3月19日上午，满载着90个尺度集拆箱出口货色的国际货运班列从房山区启程，驶往位于中亚地域的乌兹别克斯坦首都塔什干。这标记着市首趟中亚班列正式开通，房山区正在鞭策区域国际商业成长方面取得严沉冲破，据悉，该班列由新陆港供应链无限公司组织运营，中铁集拆箱运输无限义务公司供给全程运输办事，从房山区琉璃河金隅铁公用线始发，满载及周边货色，将经新疆霍尔果斯港口出境，估计10天摆布抵达塔什干，全程约5000余公里。至此，京津冀地域外贸往来添加了一条便利快速的国际运输从干通道，为融入高质量共建“一带一”添加了新支点，也为房山区企业拓展国际市场供给了新机缘。“这趟班列搭载的货色都来自于京津冀地域，货值1600多万元。”新陆港集团董事长王传蒙引见说，中亚班列的开通将为扩容通向亚欧市场的国际物流渠道，加强首都取中亚地域深化经贸合做的办事能力，对保障京津冀地域财产链供应链平安通顺、外贸经济平稳成长具有积极感化。 业内专家指出，此次中亚班列开行，是推进高程度对外的活泼实践，不只进一步提拔了区域国际陆运输能力，也为京津冀加强物流合做、更好赋能企业“走出去”注入强劲动力。便当的通关办事和缜密的运输组织是国际班列行稳致远的环节。据领会，海关所属丰台海关为保障班列平安高效通关，积极推广预定通关、提前申报的便当化办法，成立专项小组对企业开展一对一，推进惠企政策中转快享，提高了通关顺畅性。国铁局则专业手艺人员加强现场营业指点，确保国联打算提报、班列开行申请、高效运转，为班列开行供给优良运输保障。数据显示，2024年，天津开行中欧（亚）班列超600列，中欧（亚）班列达到839列。雄厚的根本为京津冀合做鞭策中欧（亚）班列高质量成长供给了支持。“正在打制国际陆港项目，加之我们此前扶植的国际陆港、天津国际陆港，根基建立起了京津冀陆港集群的从枢纽框架。”陆港集团董事、常务副总裁赵保恩暗示，这有帮于实现京津冀中欧（亚）班列的协同成长，从而提拔班列运转的全体效能和办事区域财产成长的能力，为京津冀高程度对外注入新活力。